400 Hz Mobil Jeneratör

400 Hz

  • Bakım Gerektirmeyen Tip Akü
  • 7 Gün / 24 Saat Tam Yükte Çalışabilme
  • 2 Bakım Personelinin Aynı Anda Çalışmasına Uygun Yapı
  • Helikopter ile Havadan Taşınabilecek Özellikte
  • Yan %20, Dikine %60 Eğimde Hareket Kabiliyetine Sahip
  • Tam Yükte 12 Saat Çalışma Kapasiteli Yakıt Tankı
  • 40/60/80 mt Güç Çıkış Kablosu (Opsiyonel)
  • Mobil Enerji Kaynağı Asfalt Yollarda; en az 60 (Altmış) km/saat Hız Kabiliyeti Asfalt Olmayan Stabilize Yollarda; En Az 30 (Otuz) km/saat hız kabiliyeti
  • Fırçasız/Senkron/Kendinden İkazlı
  • 110-500V / 50-40Hz / 1-3 Faz / 1.500 Dev/Dak 0.8 Güç Faktörü
  • Elektronik Regülasyon
  • Voltaj Ayar Poyansiyometresi
  • TS 3033/EN 60529/IP 23 Koruma Sınıfı
  • Rotoru Dinamik Balanslı
  • %15 Max Geçici Gerilim
  • %1 Max Kararlı Hal
  • %3,5 Max Harmonik Salınım
  • TS 3336/EN 60085 H Sınıfı
  • Aşırı İkaz Koruması
  • 27 V DC Çıkış (Opsiyonel)
  • 32 Kutuplu (400 Hz)
  • Tipi : SGB 605/4-H
  • Frekans : 400 Hz
  • Standartlar : ISO 8528/EN 12601/55011
  • Koruma Derecesi : IP23
  • Gerilim : 127/220 V
  • Akımı : 197/328 Amper
  • Yataklar : Çift
  • Voltaj Regülasyonu : ± %1
  • Geçici Voltaj Değişimi : <%18 (Pf:0.8)
  • Yükseklik, Sıcaklık : <1000m. 40°C
  • Isınma Sınırı : 90°C
  • İzolasyon Sınıfı : F/H Sınıf
  • Uyartım Sistemi : Fırçasız
  • İkaz Şekli : Kendinden İkazlı
  • Kısa Devre Kapasitesi : 2.5 – 4 x In
  • Sargı Adımı : 2/3
  • Parazit Bastırma Derecesi : VDE0875N
  • AVR Modeli : ISAVR
  • Devir Sayısı : 1500/1800 Dev/Dak
  • Sürekli Güç : 200 kVA
  • Aşırı Güç Yüklenebilme Sınırı : 2 Dakika Süre ile %150
  • Arıza ve Aşırı Yüke Karşı Koruma : Var
  • Amortisör Sargısı : Var
  • Gerilim Ayar Sınırı : ± %10
  • Bağlantı Şekli : Yıldız Bağlantı
  • Güç Faktörü : 0.8-1
  • Elektromanyetik Uyumluluk : EN 61000-6-2
  • TIF : <%50
  • THD : <%3.5
  • THF : <%3.5
  • 1.1. Alternatör 1 : SGB 60/32 400Hz 75 kVA 3 Faz 220 V AC
  • 1.2. Alternatör 2 : SGB 43/4 50Hz 100 kVA 3 Faz 220 V AC
  • 1.3. Kaplin 1 : ME 240
  • 1.4. Kaplin 2 : E 220
  • 1.5. Araflanş : SAE ½-SAE 2
  • 1.6. Şase : 3700 mm
  • 1.7. Akü : 12V 150 Ah
  • 1.8. Pano Ölçüleri : (600+400)x1000x350 mm
  • 2.0. Römork : Çift Akslı 4750×2000 mm
  • 3.0. Kabin Ebatları : 4750x2000x1900 mm
  • 4.0. Kablo Özellikleri : 2×40 mt 3×50+25 mm² BLDL 2X40 mt 3×35 + 16 mm² BLDL
  • 1.1. Alternatör 1 : SGB 60/32 400Hz 75 kVA 3 Faz 220 V AC
  • 1.2. Alternatör 2 : SGB 29/4 50Hz 15 kVA 1 Faz 220 V AC
  • 1.3. Kaplin 1 : ME 220
  • 1.4. Kaplin 2 : E 150
  • 1.5. Araflanş : SAE ½-SAE 2
  • 1.6. Şase : 3300 mm
  • 1.7. Akü : 12V 150 Ah.
  • 1.8. Pano Ölçüleri : (600+400)x1000x350 mm
  • 2.0. Römork : Çift Akslı 4750×2000 mm
  • 3.0. Kabin Ebatları : 4750x2000x1900 mm
  • 4.0. Kablo Özellikleri : 1×40 mt 3×10 BLDL 1×40 mt 3×35 + 16 mm² BLDL
  • 1.1. Alternatör 1 : SGB 60/32 400Hz 125 kVA 3 Faz 220 V AC
  • 1.2. Alternatör 2 : SGB 29/4 50Hz 15 kVA 1 Faz 220 V AC
  • 1.3. Kaplin 1 : ME 240
  • 1.4. Kaplin 2 : E 150
  • 1.5. Araflanş : SAE ½-SAE 2
  • 1.6. Şase : 3700 mm
  • 1.7. Akü : 12V 150 Ah.
  • 1.8. Pano Ölçüleri : (600+400)x1000x350 mm
  • 2.0. Römor :k Çift Akslı 4750×2000 mm
  • 3.0. Kabin Ebatları : 4750x2000x1900 mm
  • 4.0. Kablo Özellikleri : 1×40 mt 3×10 BLDL 1X40 mt 3×70 + 35 mm² BLDL
  • 1.1. Alternatör 1 : SGB 60/32 400Hz 75 kVA 3 Faz 220 V AC
  • 1.2. Alternatör 2 : SGB 29/4 50Hz 15 kVA 1 Faz 220 V AC
  • 1.3. Kaplin 1 : ME 220
  • 1.4. Kaplin 2 : E 150
  • 1.5. Araflanş : SAE ½-SAE 2
  • 1.6. Şase : 3700 mm
  • 1.7. Akü : 12V 150 Ah.
  • 1.8. Pano Ölçüleri : (600+400)x1000x350 mm
  • 2.0. Römork : Çift Akslı 4750×2000 mm
  • 3.0. Kabin Ebatları : 4750x2000x1900 mm
  • 4.0. Kablo Özellikleri : 1×40 mt 3×10 BLDL 1X40 mt 3×70 BLDL, 1×40 mt 4×10 BLDL
  • 5.0. Trafo Özellikleri : 25 kVA, Giriş 3 Faz 400Hz 220 V AC Çıkış 54 V DC (± 27 V DC)
  • STANAG 4101’e Uygun Taşıma Mekanizması
  • Karayolları Trafik Tüzüğüne Uygun ve Tescilli
  • Şok Emici Yay Sistemi ile Destekli Bağlantı Halkası
  • 6000 kg Ağırlık Taşıyacak Kapasite Çift Dingilli
  • Hareket Esnasında Katlanabilir 1 Adet Taşıma Tekeri
  • En Az %40 Eğimli Yolda Römorku Emniyetle Tutabilecek Havalı Fren Sistemi
  • En Az %20 Yan Eğimde ve En Az %60 Dikine Eğimde Hareket Kabiliyet
  • En Az 80 cm Sert Zeminde Su Geçme Kabiliyeti
  • Araca Bağlantı için Taşıma Kolu veya 2 Adet Zincir
  • 12,5×20 Ebatlarında Tubeless Lastik, 1 Adet Stepne ve Stepne Yeri
  • Şok Emici Yay Sistemi
  • Dört Tarafına Monteli Teleskopik Ayaklar
  • Tam Yükte Çalışma Esnasında Lastik Değişimine İmkan Veren Kriko Sistem
  • 24 V DC Römork Elektrik Sistemi
  • Elle Kumanda Edilen Park Freni
  • Park/Fren/Karartma/Arka Boyut Lambaları, Sağ-Sol Dönüş Sinyalleri ile Arka ve Yanlarda Yuvarlak Reflektör
  • Özel Yağmur Oluğu
  • Kapaklar Lastik Conta ile Dış Hava Koşullarına KarşıKorumalı (IP44)
  • Özel Tip Susturucu
  • Yağ ve Kum Parçalarına Karşı Koruma
  • Paslanmaya ve Korozyana Karşı Koruma
  • Römorkun Sağında ve Solunda 1’er Adet Kızaklı Merdiven
  • Güç Çıkış Kablolarının Dolanarak SaklanmasınıSağlayan Makara Sistemi
  • Kabin İçinde ve Dışında Aydınlatma